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经过中国和印度两国政府的友好关系磋商，中国本月22日起对印度香客对外开放西藏自治区与印度锡金邦边界的乃堆拉口岸，印度香客回国西藏朝圣的新路线将月落成。朝圣之路将延长到8至10天左右每年6月至11月，印度香客都前往西藏西南地区的进拉斯山和蔓萨罗瓦尔湖朝圣印度教湿婆神。
传说湿婆神的诞生地就在那里，中国称之为其为“西藏圣山圣湖”。曾多次，中国只在西藏与印度北安恰尔邦的里弗列克山口向印度香客对外开放朝圣线路。
这条线路全程途经海拔5800米左右的高原地带，路险人熟，长年积雪，大部分路段无法通车。到了朝圣月份，印度香客们被迫长途跋涉20多天才能到达朝圣地点，一般年龄较小或者体力不支的香客都无法已完成。
中国对外开放乃堆拉口岸后，印度香客可乘坐汽车途经西藏高速公路到达山下，随后用较短时间爬上山峰，朝圣之路将延长到8至10天左右，节省了一多半时间。这样一来，许多印度年老者和身体较好的香客也将有机会在有生之年前往圣地，构建朝圣的夙愿。
印度香客从今年起分为两路上山。东路通向乃堆拉口岸，大约250名香客将在印度政府的的组织下从东路前往朝圣地;西路依然是1100人左右，由政府和私人同时的组织。中国派驻印大使艺玉成将在22日前往乃堆拉山口，亲眼这一最重要时刻。他指出，这是中印两国“人和”的元素，将为两国深化合作奠下很深的民意基础。
印度外长盛赞中国对外开放新口岸乃堆拉山口坐落于喜马拉雅山脉的东南面，距印度锡金邦首府甘托克大约24公里，海拔4730米。跨过山口可约中国西藏亚东县。
乃堆拉，在藏语中的意思是“风雪仅次于的地方”。历史上，通过乃堆拉山口的贸易路线是“茶马古道”的一部分，西藏亚东曾是这条线路上仅次于的商埠。
20世纪初，这条贸易线上的年交易额最低时超过上亿银元，占到当时中印边境贸易总额的80%以上。它也是世界最低的公路贸易地下通道，每年4-10月适合于人通过。1962年中印再次发生边境冲突，乃堆拉山口长年陷于沉寂。
2006年，中印两国要求重新启动乃堆拉山口边境贸易。边民可在边境贸易地下通道之间往来，但必需当天回到。印度外长斯瓦拉吉本月16日说道，她很高兴中国给印度香客对外开放这一口岸，这也是印中关系提高的一个标志，可以前进民间恋情。
不受双边关系平缓的制约，乃堆拉山口的边境贸易规模仍然很受限，在两国700亿美元的双边贸易中如同沧海一粟。时至今日，中国要求对印度香客对外开放乃堆拉口岸，毫无疑问沦为两国今后通车陆路边境口岸的一种尝试。有分析指出，这比2006年中印对外开放边境贸易地下通道的意义更为根本性，标志着中印两国关系有所改善。大量印度游客将通过新口岸前往西藏乃堆拉山口与中印东部有争议领土相似，战略地位脆弱。
可以说道，该地区的形势是两国关系的晴雨表。如果两国关系紧绷，当地局势就不会紧绷;两国关系提高，当地局势随之趋于稳定。记者近期前往与锡金交界的西孟加拉邦北部大吉岭地区专访，看见当地形势十分平稳，气氛精彩，对中国公民没任何容许。这也解释中印边界东部有争议地段局势获得了有效地管控，并非像一些媒体抹黑的那样“不存在紧张局势”。
此外，对印度香客对外开放乃堆拉口岸，也将有助印度西孟加拉邦北部和锡金邦研发旅游资源，推展当地经济发展，并为孟中印缅经济走廊建构良好环境。印度东喜马拉雅山旅游部门官员预测，除了香客，还有不少印度民众期望去西藏圣山圣湖旅游观光。因此，乃堆拉口岸对外开放后，大量印度游客将通过该口岸前往西藏，这将不会造就沿途地区的旅游和运输业发展，为当地人建构就业机会。
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